Presas llenas y ríos crecidos, por el efecto de las intensas lluvias
Febrero loco, dice la gente, pero la realidad es el cambio climático opinan científicos
Se esperan mayores días de clima húmedo, frío incluido
HUAUCHINANGO, Pue.-5 de febrero de 2010.-NSN.- Las lluvias llenan las persas del sistema hidrológico de la Compañía de Luz y algunas como la de Los Reyes o Umiltémetl, en los límites con Hidalgo comienza a derramar, asimismo propician accidentes en la carretera.

Esto último sucede en la zona limítrofe entre los municipios de Naupan del estado de Puebla y Acaxochitlán, del estado de Hidalgo donde los vertederos del agua de lluvia, arroyos y manantiales crecieron al grado que la presa ha comenzado a derramar gran cantidad de agua que hace temer a los lugareños por la cantidad de agua estancada.

De igual manera la incertidumbre ciudadana se cuestiona del resto de las presas de Luz y Fuerza del Centro como Nexapa, Tenango de las Flores y Necaxa, debido esto a que la acumulación de agua es sistemática, se va almacenando y no existe el sistema regulador para desfogar el agua que es la generación de energía eléctrica ya que, según se conoce entre los obreros electricistas de Necaxa las plantas de luz están paradas y no se genera electricidad.

Por otro lado los campesinos se encuentras de pláceme  ya que esta agua de lluvia proveerá del “jugo” necesario en la tierra para que una vez pasado el riesgo de alguna nevada o helada, provocada por los frentes fríos que aún faltan por pasar, según el Sistema Meteorológico Nacional (SMN)  será en el mes de marzo cuando comiencen a sembrar y las cosechas podrán tener un buen rendimiento.

Asimismo comentaron que estas lluvias también tendrán un efecto benéfico en los bosques en los que el retoño de las plantas silvestres podrá generarse de manera más o menos violenta estimulando la degradación de la floresta “quemada” por las heladas y podría alejar el riesgo de conflagraciones importantes en los bosques en la temporada de quema de los residuos de cosecha que año con año provocan fuertes incendios en la zona.

MENUDEAN LOS ACCIDENTES EN LA CARRETERA

La realidad de todo esto es que la infraestructura carretera en la sierra poblana se encuentra en un verdadero problema ante una tradicional falta de mantenimiento, principalmente en la carretera federal pero más acentuado en los caminos rurales que comienzan a mostrar el deterioro del paso de vehículos pesados, incluso maquinaria, por lo que su quebranto no es atendido y la degradación es cada vez mayor.

De igual manera el cambio climático de frío a lluvioso propicia la aparición de espesa neblina en la carretera federal que junto con la velocidad inmoderada y la falta de precaución para manejar provocan accidentes que bloquean por horas el tránsito en la carretera federal 130 México-Tuxpan.

El principal problema, aparte del clima lluvioso que existe en la región y dificulta la visibilidad al manejar, la degradación de la carpeta asfáltica propicia que cuando los choferes, a bordo de sus vehículos, tratan de evadir algún bache o zanja en la carretera pierden el control de la unidad, derrapen o se vuelquen y con ello interrumpen el tráfico por horas dado que las grúas tardan en llegar para despejar la vía.

Otra de las omisiones que existen en esta carretera llena de curvas, peligrosas pendientes y profundos barrancos, es la falta de líneas blancas y amarillas en las orillas  el centro de la carretera para que los automovilistas se orienten cuando transitan, sobre todo en condiciones de lluvia y neblina, principalmente por las noches ya que cuando pierden el camino lo más probable es que queden en la cuneta y algunas veces pierden la vida al despeñarse en los profundos barrancos de la sierra.